Gordels om. Ook achterin! Daar kun je mee thuis komen.

Zorg dat de gordel goed strak om je lichaam zit. Het heupgedeelte van de gordel kun je het beste zo laag mogelijk dragen, om bij een botsing buikletsel te vermijden. Laat na een aanrijding de gordels controleren. Door de kracht die er bij een botsing op komt te staan, is de veiligheid daarna niet meer gegarandeerd.

Wie achterin geen gordel draagt loopt niet alleen zelf kans op letsel, maar brengt ook de mensen voorin in gevaar. Bij een botsing zal de achterpassagier de voorpassagier met leuning en al naar voren duwen.

Voor kinderen onder 1.35 meter gelden andere regels dan voor volwassenen. Zij moeten een goedgekeurd kinderbeveiligingsmiddel gebruiken. Wil je weten welk zitje je kind moet hebben, en wat de juiste manier van vastzetten is? Klik dan hier voor meer informatie.

Laat nooit losse voorwerpen door de auto slingeren. Ze kunnen door de auto gaan rollen en onder de pedalen komen, of wanneer je plotseling moet remmen, als projectielen door de auto vliegen.

Hoofdsteunen bieden de beste bescherming wanneer ze goed afgesteld zijn. Zorg dat de bovenkant van de hoofdsteun op gelijke hoogte is met de bovenkant van je hoofd. Haalt je hoofdsteun dat niet, zet hem dan zo hoog mogelijk. Zo vangt de hoofdsteun bij een botsing je hele achterhoofd op. Zorg dat de afstand van je hoofd tot de hoofdsteun maximaal vier centimeter is. Is het meer, dan kan je hoofd bij een botsing toch teveel naar achteren bewegen.
Een goed afgestelde hoofdsteun kan bij een botsing een whiplash voorkomen. Geschat wordt dat jaarlijks tussen 15.000 en 30.000 mensen een whiplash krijgen als gevolg van een verkeersongeval. Bij 3000 tot 5000 slachtoffers hebben de whiplashklachten, zoals pijn in nek, rug en schouders, een blijvend karakter.

Je rugleuning kun je het best zo rechtop mogelijk zetten, zodat je bij een botsing niet onder de gordel doorglijdt en de werking van de hoofdsteun optimaal is.